Alors que le monde entier se met au vert pour lutter contre le changement climatique et que le développement durable est dans toutes les bouches, on pourrait croire que les moteurs diesel et essence ont leurs jours comptés depuis l'émergence des voitures hybrides et électriques. Pourtant, ils constituent toujours la meilleure solution pour certains automobilistes. Explications. Voiture diesel pour les gros rouleurs Le diesel est depuis longtemps pointé du doigt. Bien que l'affaire Volkswagen ait un peu plus terni son image, le moteur diesel était déjà dans la ligne de mire des défenseurs de l'environnement et des professionnels de la santé avant que ce scandale n'éclate. Le motif ? Les particules polluantes et cancérigènes émises par les moteurs diesel. Cela dit, les voitures diesel reste à l'heure actuelle l'option idéale pour les automobilistes comme les commerciaux, avalant l'asphalte durant toute l'année. Même si l'écart de prix à la pompe s'est réduit et malgré son coût plus élevé à l'achat, le diesel reste encore un peu moins cher que l'essence et les moteurs diesel ont généralement une plus grande durée de vie. Si vous êtes un gros rouleur, tournez-vous donc vers le diesel et attendez que les nouvelles alternatives aient résolu une partie de leurs problèmes. Voiture essence pour les rouleurs modérés Les moteurs essence ont de plus en plus la cote depuis que le diesel est attaqué de toutes parts et que les prix à la pompe se rapprochent. Une voiture essence est moins chère à l'achat qu'une diesel, et vous disposez d'un plus grand choix à l'heure de sélectionner l'heureuse élue. Par ailleurs, l'assurance et l'entretien d'une voiture essence sont moins onéreux. Cependant, la balance ne penchera de votre côté que si vous êtes un petit rouleur, autrement dit si vous roulez moins de 20 000 km par an. Si vous sillonnez toute l'année la France ou l'Europe avec un moteur essence, les coûts engendrés par la consommation deviendront supérieurs aux économies réalisées à l'achat. Bon à savoir Les moteurs essence s'usent plus rapidement que les moteurs diesel. Ils ont par conséquent une plus courte durée de vie mais sont plus faciles et moins chers à entretenir. Voiture hybride pour circuler en ville et réduire sa consommation Maintenant que nous avons dressé le portrait des deux moteurs classiques et que nous avons mis en avant leurs qualités mais aussi leurs défauts, vous vous dites peut-être que la perfection se trouve du côté des voitures hybrides. Malheureusement, là encore, le choix ne sera judicieux que si l'usage que vous lui réservez correspond à son profil. Les véhicules hybrides sont équipés de deux moteurs un moteur électrique batterie et un moteur thermique diesel ou essence. En agglomération, vous utilisez le moteur électrique, ce qui vous permet de réaliser des économies et de n'émettre aucun polluant. Par contre, quand la vitesse augmente, le moteur thermique s'enclenche pour prendre le relais. Vous l'aurez compris la voiture hybride est idéale pour circuler en milieu urbain et pour les courtes distances, à condition de ne pas trop appuyer sur l'accélérateur. De plus, le prix d'achat d'un véhicule hybride est encore assez élevé car il s'agit d'un marché jeune. En savoir plus toutes les voitures hybrides à l'essai sur Bon à savoir Si votre profil d'automobiliste correspond à ce type de voiture, vous pouvez vous tourner vers le marché d'occasion pour soulager votre portefeuille. Voiture électrique pour les petits trajets La voiture électrique est le véhicule recevant le plus d'éloges de la part des écologistes. Si la lutte contre le réchauffement climatique vous tient à cœur plus que toute autre cause, cette voiture est faite pour vous. Toutefois, préparez-vous à débourser une certaine somme, car votre amour pour l'environnement a un prix loin d'être négligeable. Par ailleurs, la voiture électrique est très intéressante pour les courtes distances mais son autonomie laisse encore à désirer. En effet, l'autonomie reste à ce jour l'un des talons d'Achille sur lesquels les constructeurs se penchent actuellement. À ce problème de taille s'ajoutent ceux du temps de recharge, jugé souvent trop long, et du déploiement des bornes de recharge encore loin d'être terminé. Les voitures sont comme les motos, les vélos, les Smartphones et la plupart des objets les bénéfices qu'on en tire dépendent des usages que nous leur réservons. En savoir plus toutes les voitures électriques à l'essai sur Les points-clés à retenir - Diesel pour les gros rouleurs. - Essence pour les rouleurs modérés. - Hybride et électrique moins polluants mais plus chers à l'achat et usages plus limités.